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涂膜耐化学及耐腐蚀性能的检测


概要:被涂物产品均在大气环境中使用,受到空气中水分及其他各种化学成分的侵蚀,而人们对产品进行涂装其目的就是希望在使用产品时能使它具有抗腐蚀的能力,延长它的使用寿命。所以,对涂膜的耐化学腐蚀能力是一个很重要的质量指标,必须进行检测。


涂膜化学检测


涂膜的耐化学及耐腐蚀性能检测的内容主要包括:对接触化学介质而引起的破坏的抵抗能力的检测,如耐水性、耐盐水性、耐石油制品性、耐化学品性等。对大气环境中物质破坏的抵抗性能的测,如耐潮湿性、耐污染性、耐化工气体性、耐霉菌性等。对防止介质引起底材发生腐蚀能力的检测,如耐腐蚀性、耐锈性的检测等,通常以湿热试验、盐雾试验和水气透过性试验来表示其能力。


1、涂膜的耐水性检测


涂料产品在实际使用中往往与潮湿的空气或水分直接接触,随着漆膜的膨胀与透水,就会发生起泡、变色、脱落、附着力下降等各种破坏现象,直接影响到产品的使用寿命。所以对涂膜的耐水性能必须检测。影响涂膜耐水性的因素主要是:组成涂料的组分物质;被涂物的表面处理质量及涂装质量等;


目前常用的耐水性测定方法有常温浸水法、浸沸水法、加速耐水法等。


(1)常温浸水法常温浸水法用得较广。适用于醇酸、氨基漆等绝大多数品种。国家标准GB1733-93(1988年确认)规定了具体检测涂膜耐水性的方法和要求。


(2)浸沸水检测法浸沸水检测法用于经常与盛有热水、热汤等器皿物件的涂膜。测定时将涂漆样板在2/3面积浸挂在沸腾的蒸馏水中,达到产品规定的时间后取出样板观察涂膜的变化状况,以此评定涂膜的耐水性。


(3)加速耐水法为了缩短检测时间,按国家标准GB5209-85《色漆和清漆-耐水性测定-浸水法》的规定进行具体操作,可在当天就能看到结果。


2、如梦耐盐水性检测

涂膜在盐水中不仅受到水的浸泡而发生溶胀,同时又受到溶液中氯离子的渗透而引起强烈的腐蚀破坏。所以可用耐盐水性试验来检测涂膜的防腐蚀性能。


目前常用质量分数为3%的氯化钠溶液浸湿试板的2/3面积,按产品规定的时间后取出并检查其涂膜变化状况。也可按国家标准GB1763-79(1989年确认)随规定的具体方法进行检测。


3、耐石油制品性检测


由于石油工业的发展,石油产品的应用已很广泛,各种油类和溶剂较多,这些产品对涂膜均有一定的侵蚀作用。不同的产品规定了对不同石油产品的耐性标准,最普遍的是耐汽油性。


耐汽油性的检测,是测定涂膜对汽油的抵抗能力。在规定的条件下试验,观察涂膜有无变色、失光、发白、起泡、软化、脱落等变化。具体检测方法可按GB1734-93《漆膜耐汽油性测定法》规定进行。也可按涂料产品标准中规定的检测方法进行检测。


4、耐化学品性的检测


涂膜在使用过程中,常受到工业化学品如酸、碱、盐及有机溶剂等的“干蚀”而使涂膜受到破坏,涂膜抵抗这种“干蚀”的能力为耐化学品性。这也是涂膜性能检测的重要项目之一。主要检测内容如耐酸性、耐碱性、耐溶剂性、耐污染性(耐家用化学品性)等。


具体的检测方法可按GB1763-79(1989年确认)《漆膜耐化学试剂性测定法》、G比9274-88《色漆和清漆耐液体介质的测定》、GB9265-88《建筑涂料涂层耐碱性的测定》等标准规定的方法进行检测。


5、涂膜的耐蚀性检测


涂膜的耐蚀性,是指涂膜对潮湿环境而产生腐蚀的抵抗能力,这种性能是在热带或亚热带使用的涂料产品非常需要的重要性能。可按产品的要求方法进行检测。


6、涂膜的耐污染性检测


涂膜在使用过程中,经常暴露和接触到大气环境中的有害介质。涂膜在不同程度上受到各种各样的损坏,如灰尘、油斑、污物等。这就是涂膜受到了污染,而涂膜抵抗这种污染的能力,称为耐污染性。


这种性能对有的涂料产品是非常重要的,如建筑涂料,交通车辆、轿车的表面涂料对耐污染性要求较高,所以这也是主要的检测项目之一。检测的方法是,将试板暴露在大气中一定时间后,用色差仪测定漆膜暴露前后的反射值,其差值就可以认为是由于污染物的结果,其差值越小,耐污染性就强。


7、涂膜的抗霉菌性检测


若涂料产品在(15~35)℃,相对湿度在80%以上的环境中使用,最容易受到各种霉菌的浸蚀,使涂膜遭到一定的破坏。对在这种环境中使用的涂料产品的抗霉菌性要求就非常必要了。故必须对涂膜进行抗霉菌性试验。具体检测涂膜的抗霉菌方法,根据不同地区的环境条件及霉菌品种采用相应的试验方法进行检测,也可按涂料产品标准规定的方法进行检测。


8、涂膜的腐蚀性检测


涂膜的耐腐蚀性是指涂膜抵抗外来介质作用防止被涂底材被腐蚀的力。引起故事的因素很多,并普遍存在,往往是综合作用产生的结果。为此,要能客观而正确平价涂料的耐腐蚀性是相当困难的,也是设计生产涂料产品时耐腐蚀性是最复杂的课题之一。


评价涂膜耐腐蚀性最实际的方法是实物试验。实物试验条件复杂,时间较长,与实际使用环境还有相当的出入。目前更多地采用实验室等方法模拟加速测试方法,如盐雾试验、湿热试验、水气透过性试验等方法,但仍不完善。几种方法同时进行,将所得的试验结果进行综合评价漆膜的耐腐蚀性。




来源:启瑁


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